![\"\"](\"http:\/\/www.oevp-vm.at\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/\u00fcberf\u00fcrhung-300x208.jpg\")
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Am 11. August war es endlich soweit;\u00a0die neue \u00d6BB-Westbahn\u00fcber- und unterf\u00fchrung im Bereich Redl-Zipf\u00a0wurden er\u00f6ffnet.
\n\u00dcber Jahre hinweg suchten wir nach einem alternativen Stra\u00dfenverlauf, welcher nach der Schlie\u00dfung des\u00a0Bahnschrankens f\u00fcr alle Beteiligten und Betroffenen vertr\u00e4glich erschien. Im Mai 2012 einigten sich \u00d6BB, Landesstra\u00dfenverwaltung,\u00a0die betroffenen\u00a0Grundbesitzerinnen und \u2013besitzer,\u00a0Anrainerinnen und Anrainer,\u00a0die Gemeinden V\u00f6cklamarkt und\u00a0Neukirchen schlussendlich auf eine\u00a0vom B\u00fcro DI Meinhart in V\u00f6cklamarkt\u00a0erstellte Trassenf\u00fchrung.
\nIm Zusammenhang mit neuen \u00dcberlegungen\u00a0der \u00d6BB den Bahnhof Redl-Zipf zu modernisieren, wurde in der\u00a0Folge die Errichtung einer Fu\u00dfg\u00e4nger\/Radwegunterf\u00fchrung beim Bahnhof\u00a0Redl-Zipf ins Auge gefasst. Dadurch\u00a0wird k\u00fcnftig ein sicheres \u00dcberqueren\u00a0der \u00d6BB-Gleisanlangen erreicht und\u00a0nach dem Umbau des Bahnhofs Redl-Zipf auch ein sicherer Zugang zu den\u00a0Bahnsteigen erm\u00f6glicht.
\nNachdem sich das Land O\u00d6. 2015\u00a0auf Grund anderer Gro\u00dfprojekte in\u00a0Ober\u00f6sterreich au\u00dferstande sah das\u00a0Projekt federf\u00fchrend abzuwickeln, haben\u00a0die B\u00fcrgermeister der Gemeinden\u00a0V\u00f6cklamarkt und Neukirchen\/V. die\u00a0Initiative \u00fcbernommen und mit der\u00a0\u00d6BB-Infrastruktur AG und unter Einbindung
\ndes Landes O\u00d6. eine vertragliche\u00a0Basis f\u00fcr die Realisierung dieses\u00a0Gro\u00dfprojektes geschaffen.
\nUnter dieser Voraussetzung wurden\u00a0vom damaligen LH-Stv. Hiesl als\u00a0Stra\u00dfenbaureferenten auch die finanziellen\u00a0Mittel zugesagt.
\nIn weiterer Folge mussten konstruktive\u00a0L\u00f6sungen bei der weiteren Detailplanung\u00a0der \u00dcberf\u00fchrung gefunden\u00a0werden, wobei die Komplexit\u00e4t des\u00a0Projektes aufgrund der vielen Beteiligten\u00a0eine gro\u00dfe Herausforderung\u00a0war. Neben der technischen Umsetzung\u00a0waren Arbeits\u00fcbereinkommen f\u00fcr die Aufteilung der Baukosten, Betriebskosten,\u00a0Haftungen, Verwertung\u00a0der freiwerdenden Stra\u00dfenfl\u00e4chen\u00a0usw. Inhalt vieler Planungstreffen.<\/p>\n
Nachdem planerische und organisatorische\u00a0H\u00fcrden gemeistert und eine\u00a0Ausschreibung des Projektes abgeschlossen\u00a0waren, wurde die Projekterrichtung\u00a0an den Bestbieter Fa.\u00a0PORR, unter Bauaufsicht des B\u00fcros\u00a0KMP, vergeben. \u00a0Dank der ausf\u00fchrlichen Planung\u00a0der \u00d6BB-Infrastruktur AG und der\u00a0professionellen administrativen Abwicklung\u00a0durch die Marktgemeinde\u00a0V\u00f6cklamarkt, f\u00fcr die dieses Gro\u00dfprojekt\u00a0mit einem Kostenumfang\u00a0von ca. \u20ac 8,5 Mio. sowohl in rechtlicher\u00a0als auch in technischer Hinsicht\u00a0\u201eNeuland\u201c war, konnten die\u00a0\u00d6BB-Westbahn\u00fcber- und unterf\u00fchrung\u00a0innerhalb von nur 13 Monaten\u00a0(2 Monate eher als geplant) errichtet\u00a0werden.
\nDurch die hervorragende Zusammenarbeit\u00a0aller am Gro\u00dfprojekt beteiligten\u00a0Akteure, liegen die endg\u00fcltigen\u00a0Gesamtkosten weit unter den\u00a0gesch\u00e4tzten Baukosten. Ein Ergebnis,\u00a0das nicht selbstverst\u00e4ndlich ist\u00a0und sich sehen lassen kann.
\nMit der Fertigstellung der \u00d6BB-Westbahn\u00fcberf\u00fchrung\u00a0geh\u00f6ren nicht\u00a0nur die l\u00e4stigen Wartezeiten bei\u00a0den Bahnschranken der Geschichte\u00a0an, sondern es wurde zus\u00e4tzlich\u00a0eine partielle Verkehrsentlastung\u00a0insbesondere f\u00fcr die Bewohner der\u00a0Ortschaften Langwies und Redl geschaffen.
\nNeben den betroffenen\u00a0Bewohnern im unmittelbaren \u00dcberf\u00fchrungsbereich,\u00a0profitieren vorallem auch die in den Gemeinden\u00a0V\u00f6cklamarkt und Neukirchen\/V. ans\u00e4ssigen\u00a0Betriebe von der verbesserten\u00a0Verkehssituation.
\nIch w\u00fcnsche allen Verkehrsteilnehmern\u00a0ein sicheres Queren der\u00a0Gleise – ohne l\u00e4stige Wartezeiten an\u00a0den Bahnschranken!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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